Instalación
Cierre nuevo a medida del hueco. Se elige la lama según lo que quieras que se vea de noche.
Comarca
Persianas de local en Garraf
Cubrimos Garraf entero para instalación, reparación y motorización de cierres de comercio. Abajo tienes las 5 zonas con página propia.
Qué hacemos
Instalar, reparar y motorizar
Reparación
Muelles, lamas, guías, poleas y motores. Presupuesto cerrado antes de tocar nada.
Motorización
Motor sobre tu eje si está sano, con desbloqueo manual para los cortes de luz.
Averías
Arreglo de persianas en Garraf: lo que más nos llaman
Lo típico aquí es abrir en junio y encontrarse la persiana agarrotada tras el invierno cerrada.
- No sube o se queda a medias
Casi siempre son los muelles, que han perdido tensión con los años. Es la avería más común y la más barata si se coge a tiempo.
- Chirría o va a tirones
Suciedad en las guías, falta de engrase o un rodamiento que se está yendo. Ese roce es lo que acaba comiéndose el eje.
- Lamas dobladas o salidas de la guía
Normalmente las de abajo, por un golpe o por forzar el cierre. Se cambia el tramo dañado, no la persiana entera.
- Óxido en las lamas de abajo
Mientras es superficial se trata. Cuando ha perforado la chapa, esa lama ya no se recupera y se sustituye el tramo.
Dudas
Preguntas sobre Garraf
Cierro el local en temporada baja. ¿Qué conviene hacer?
Engrasar las guías antes de cerrar la temporada y no dejar el cierre bajado a presión. Si es motorizado, conviene probarlo alguna vez durante los meses de parón.
¿Trabajáis en Garraf?
Sí. Garraf entra en la zona que cubrimos a diario dentro de Garraf. Llama y te confirmamos cuándo podemos pasar.
¿Cobráis el desplazamiento hasta Garraf?
La visita para ver el cierre y darte presupuesto no se cobra. Si en algún caso hubiera coste de desplazamiento, lo sabrías antes de que saliéramos, nunca al llegar.
¿Cuánto tardáis en llegar?
Depende del día y de si es una urgencia. Lo que no hacemos es prometer una hora por teléfono sin saber cómo tenemos la ruta: te decimos el plazo real al llamar.
¿Se puede arreglar o tengo que cambiar el cierre?
Casi siempre se arregla. Se plantea cambiarlo cuando el óxido ha pasado al otro lado de la chapa o el eje está comido, porque entonces ir reparando por partes sale más caro a la larga.
¿Vemos tu cierre en Garraf?
La visita para medir y darte precio no se cobra ni te compromete a nada.