Instalación
Cierre nuevo a medida del hueco. Se elige la lama según lo que quieras que se vea de noche.
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Baix Llobregat
Trabajamos cierres metálicos de comercio en Viladecans y en el resto de Baix Llobregat: montarlos, arreglarlos cuando fallan y ponerles motor. Se mezcla el comercio de barrio con naves y almacenes. En una nave el cierre hace muchas más maniobras al día, así que el motor se elige con más margen.
Qué hacemos
Cierre nuevo a medida del hueco. Se elige la lama según lo que quieras que se vea de noche.
Muelles, lamas, guías, poleas y motores. Presupuesto cerrado antes de tocar nada.
Motor sobre tu eje si está sano, con desbloqueo manual para los cortes de luz.
Averías
En polígonos vemos bastante cierre ancho con el eje justo de sección: eso se nota en cuanto se motoriza.
Normalmente las de abajo, por un golpe o por forzar el cierre. Se cambia el tramo dañado, no la persiana entera.
Puede ser el motor, el condensador o el cuadro de maniobras. Se comprueba antes de cambiar nada caro.
Suciedad en las guías, falta de engrase o un rodamiento que se está yendo. Ese roce es lo que acaba comiéndose el eje.
Casi siempre son los muelles, que han perdido tensión con los años. Es la avería más común y la más barata si se coge a tiempo.
Cerca de Viladecans
Si tu local está entre dos zonas, da igual por cuál entres: es el mismo equipo.
Dudas
Sí. Ahí lo habitual es chapa más resistente y motor lateral, porque el paño pesa bastante más que en una tienda.
Sí. Viladecans entra en la zona que cubrimos a diario dentro de Baix Llobregat. Llama y te confirmamos cuándo podemos pasar.
La visita para ver el cierre y darte presupuesto no se cobra. Si en algún caso hubiera coste de desplazamiento, lo sabrías antes de que saliéramos, nunca al llegar.
Depende del día y de si es una urgencia. Lo que no hacemos es prometer una hora por teléfono sin saber cómo tenemos la ruta: te decimos el plazo real al llamar.
Casi siempre se arregla. Se plantea cambiarlo cuando el óxido ha pasado al otro lado de la chapa o el eje está comido, porque entonces ir reparando por partes sale más caro a la larga.
La visita para medir y darte precio no se cobra ni te compromete a nada.