Instalación
Cierre nuevo a medida del hueco. Se elige la lama según lo que quieras que se vea de noche.
Inicio›Zonas›Barcelona ciudad›Sant Genís dels Agudells
Barcelona ciudad
Trabajamos cierres metálicos de comercio en Sant Genís dels Agudells y en el resto de Barcelona ciudad: montarlos, arreglarlos cuando fallan y ponerles motor. En la ciudad casi todo son comercios de calle estrecha, con el cajón muy justo y sin sitio para maniobrar. Ahí el motor tubular, que va escondido dentro del eje, resuelve la mayoría de casos.
Qué hacemos
Cierre nuevo a medida del hueco. Se elige la lama según lo que quieras que se vea de noche.
Muelles, lamas, guías, poleas y motores. Presupuesto cerrado antes de tocar nada.
Motor sobre tu eje si está sano, con desbloqueo manual para los cortes de luz.
Averías
Lo que más vemos en Barcelona: cierres que llevan décadas puestos y a los que nunca se les ha cambiado un muelle.
Suciedad en las guías, falta de engrase o un rodamiento que se está yendo. Ese roce es lo que acaba comiéndose el eje.
Mientras es superficial se trata. Cuando ha perforado la chapa, esa lama ya no se recupera y se sustituye el tramo.
La causa número uno es la pila. Si con el pulsador de pared sí funciona, el problema está en el mando o en el receptor.
Casi siempre son los muelles, que han perdido tensión con los años. Es la avería más común y la más barata si se coge a tiempo.
Cerca de Sant Genís dels Agudells
Si tu local está entre dos zonas, da igual por cuál entres: es el mismo equipo.
Dudas
Se intenta siempre. En calles comerciales cuadramos la intervención a primera hora o a mediodía para no tenerte el local cerrado en la mejor franja.
Sí. Sant Genís dels Agudells entra en la zona que cubrimos a diario dentro de Barcelona ciudad. Llama y te confirmamos cuándo podemos pasar.
La visita para ver el cierre y darte presupuesto no se cobra. Si en algún caso hubiera coste de desplazamiento, lo sabrías antes de que saliéramos, nunca al llegar.
Depende del día y de si es una urgencia. Lo que no hacemos es prometer una hora por teléfono sin saber cómo tenemos la ruta: te decimos el plazo real al llamar.
Casi siempre se arregla. Se plantea cambiarlo cuando el óxido ha pasado al otro lado de la chapa o el eje está comido, porque entonces ir reparando por partes sale más caro a la larga.
La visita para medir y darte precio no se cobra ni te compromete a nada.